Buenas, disculpen el retraso de esta entrada, nose que pasaba que no podia postear

Como vemos en la imagen, Un pucara, este avion por mas simple que parece le dio batalla a los gringos invasores, hundio muchos barcos, no como cuentan oficialmente ellos, debemos estar orgullosos de tan grande maquina, grande en el sentido de lo que logro, es por eso que yo soy argentino y por muchas cosas mas, amo a mi patria y daria la vida por ella.

VIVA LA PATRIA

Continuando..

Dias atras la camara de diputados mostro su desacuerdo con la decicion unilateral tomada de sancionar una nueva constitucion en las islas malvinas que entre otras cosas incluye su independencia y la prohibicion de residencia a los argentinos que no posean un familiar directo VIVO en malvinas, es decir nos prohiben la residencia en una parte de nuestro pais, las malvinas son nuestras, digan lo que digan, por motivos que antes vimos.

ARGENTINOS

DEBEMOS LUCHAR POR NUESTRA PATRIA Y NO DEJARNOS BASUREAR POR ESTAS MIERDAS

VIVA LA PATRIA

AQUELLOS BUENOS MOMENTOS

Aquellos buenos momentos cuando las Malvinas volvian a ser nuestras pero que dejaron de ser nuestras debido al patetico manejo de la guerra a cargo de los generales Argentinos que sometidos al imperialismo yankee gobernaban el pais siendo sus subditos y sin hacer valer el interes y el valor argentino, aunque a pesar de todo nuestros soldados les dieron batalla, nuestros pucaras los volvieron locos y nuestros buques les causaron dolores de cabeza, ya llegara el dia en el que volvamos a desenbarcar fortalecidos y ustedes debilitados porque su modelo economico fuerte para ustedes esta debil y endeble capas que derrumbarse con solo una gota mas al vaso, ya llegara el dia en que nuestros gobernantes se den cuenta de que con todo lo que tenemos podemos ser potencia y se sepa aprovechar nuestros recursosm naturales y sociales con los que nuestro pais cuenta, tendriamos que estar en la cima de la montaña con lo que tenemos aunque sin embargo estamos escalandola sin abrigo y sin cuerda.
El dia en el que consigamos el abrigo y la cuerda esta cada vez mas cerca en el que el pueblo volvera a elegir ya con todas las enseñansas de no volver a creer en promesas incumplidas desde el año 90.
VIVA LA PATRIA

LOS QUE QUIERAN CONTACTARSE CONMIGO POR FAVOR ENVIEN UN MAIL A laargentinaperlaaustral@hotmail.com

VOLVEREMOS

VOLVEREMOS, VOLVEREMOS

VOLVEREMOS OTRA VEZ

VOLVEREMOS A SER SOBERANOS

COMO ANTES DE 1833

INGLESES DE MIERDA

HIJOS DE PUTA

VAYANSE AL CARAJO!!!

PIRATAS

Bueno perdon me saque me saque pero la bronca hay que expresarla sino hace mal, hoy en realidad no tengo ningun tema en especifico pero encontra esta imagen y la queria postiar para que vean, fue realizada por el gobierno militar en el año de la guerra en el que un soldado argentina le devuelve un garfio de pirata a un marine de la royal force, muy bueno el que lo hizo realmente.

Ahora podemos ver que ya disponemos de musica en el blog y se puede escuchar la marcha de malvinas y en visitas hemos superado las 100 asi que vamos para arriba.

Promocionen el blog porque lo hize para todos los argentinos sean de izquierda o derecha, nazis fachos o comunistas, peronistas o radicales, seamos del partido del que seamos compartimos un mismo pais y un mismo territorio y hay que luchar unidos por la integridad del mismo porque LA UNION HACE LA FUERZA, asi que espero que haya mas visitas y proximamente estaremos inaugurando un fotolog asi podemos abarcas muchos espacios para luchar contra la invasion y a favor de nuestra soberania.

VIVA LA PATRIA Y LA SOBERANIA ARGENTINA

INGLESES VAYANSE.

¿Esto te parece un error humano señora ministra?

Una revista del ministerio de Defensa llama “Falklands Islands” a las Malvinas

En el área que comanda Nilda Garré reconocieron que se trató de “un error de diagramación”, porque bajaron un mapa de Internet. De la tirada de 5.000 ejemplares se alcanzaron a imprimir 200 con la mención en inglés.

"Hubo un error en la diagramación y se bajó un mapa de internet", afirmó una fuente oficial, quien reveló que al descubrirse el error "se ordenó frenar la impresión del material y colocar la correspondiente denominación Islas Malvinas".

Boomp3.com ------
Por dios no puede ser hasta nuestro gobierno la hace inglesa y encima 10 dias despues de haber reclamado soberania en la ONU por dios señora presidenta su gobierno es un circo, cada vez peor y despues se habla de nacionalismo, creeria que tendrian que cambiar un poco esa politica de relaciones exteriore, tambien la politica de defensa porque si el dialogo no prospera con que vamos a hacer valer nuestra soberania en las malvinas, con un solo pucara?? dejense de joder y ponganse las pilas enves de usar la plata para comprarte cartes chorra la podes usar para mejorar el ejercito o darle de comer a los argentinos, o a caso le temes a un ejercito fuerte que te haga frente montonera arrepentida ya te va a llegar la hora ladrona, a vos y a tu marido que lo unico que hicieron fue hacerle mal al pais y fomentar la vagancia y el clientelismo politico.

Muchas gracias a todos y espero que a la hora de votar se acuerden de lo que hicieron y que no les nublen la mente con una jubilacion, un tren bala o unos mangos.

GRACIAS

VIVA LA PATRIA
VIVA EL NACIONALISMO
VIVA LA SOBERANIA ARGENTINA SOBRE NUESTRAS ISLAS MALVINAS


Si esta es nuestra ministra de defensa, no me imagino que pasaria si algun pais nos invade
ANDATE CHORRA BURRA Y VENDEPATRIA

Argumentos

ESOS BUENOS MOMENTOS LA BANDERA FLAMEANDO EN LA CASA DE GOBIERNO DE LAS MALVINAS
Hola a todos, hoy el tema que voy a abarcar trata de los argumentos de los paises en disputa sobre NUESTRAS Islas Malvinas, que en realidad no tendria que haber argumento porque los ingleses no tendrian que estar ahi pero por desgracia EXISTEN y son la basura mas grande de este mundo, tambien los kelpers que son unos chupamedias de los mismos porque solo les interesa economicamente pertenecer al reino unido porque de lo contrario no tendrian ningun beneficio ya que no los ayudan en otra cosa, ellos vienen y se atienden en nuestros hospitales, yo pienso que los kelpers son unos traidores, que no tienen sentimiento de nacionalidad alguno y que hacen solo lo que les conviene.
Antes de analizar el articulo los invito a todos a que una vez por semana envien un mail a la oficina de gobierno de las malvinas insistiendo en nuestra causa, para ello pueden usar el siguiente traductor en donde escriben el texto en español tratando de no usar dialectos propios ni insultos y traducirlo al ingles para que estos kelpers lo entiendan http://translate.google.com/translate_t?hl=es#es|en| y tambien le dejo la casilla de correo a la que tienen que enviar los mails reception@falklands.gov.fk

Argumentos argentinos

• Argentina tras su independencia, heredó los derechos del imperio español en virtud de la doctrina del uti possidetis iuris.
• España basó sus derechos sobre las islas en las bulas Inter Coetera y en el Tratado de Tordesillas y nunca renunció a su posesión —por lo que no podrían ser consideradas res nullius— inclusive cuando existieron asentamientos británicos.
• El Reino Unido ocupó las islas por la fuerza en 1833, expulsando a su población y no permitiendo su retorno, vulnerando así la integridad territorial argentina (los primeros seres humanos nacidos en el archipiélago fueron argentinos al ser este un territorio en el cual Argentina ejercía soberanía).
• No cabría la posibilidad de la aplicación del derecho de autodeterminación, pues su ejercicio por parte de los habitantes de las islas causaría el "quebrantamiento de la unidad nacional y la integridad territorial" de la Argentina. De esta forma sólo habría dos partes en la disputa de soberanía, la República Argentina y el Reino Unido.[4]
• Gran Bretaña abandonó su asentamiento en 1765 y renunció a su soberanía firmado un tratado. Mientras Argentina siempre ha reclamado su soberanía y nunca ha renunciado a ella (nunca ha hecho de relictio y menos aún ha cedido por tratado alguno su soberanía sobre las islas).
• La invasión de 1833 fue ilegal ante el Derecho de Gentes.
• Las islas están localizadas en la plataforma epicontinental sudamericana conocida como Mar Argentino. Este hecho se traduciría, de acuerdo con la Convención sobre plataformas continentales de las Naciones Unidas de 1958, en derechos de soberanía.

Argumentos británicos

• Las bulas Inter Caetera no fueron reconocidas por el Reino Unido por no ser un país católico romano y el Tratado de Tordesillas, derivado de ellas, al ser celebrado sólo entre España y Portugal.
• La firma del tratado para no colonizar territorios en Sudamérica, no incluía territorios sin control efectivo.
• El principio del uti possidetis, según los británicos, "no es válido en derecho internacional".
• El derecho a la autodeterminación de sus ciudadanos es prioritario sobre cualquier reclamación argentina.
• El Reino Unido afirma que la población argentina de 1833 "no era indígena" y que la única población original de esas islas es la actual británica que habita desde el siglo XIX
• Los actuales malvineros son la quinta generación nacida allí.

Yo creo que el Reino unido no se puede quejar no hay argumentos ellos son los invasores, fijense ellos dicen que los habitantes son la quinta generacion viviendo pero a nosotros que nos importa ellos los impusieron, los mandaron a vivir alli, no es que ellos fueron habitantes originarios y asi seria otro el problema pero es lo mismo que nosotros mandemos a vivir a la antartida 800 argentinos y en 100 años digamos, no claro, son habitantes originarios la antartida es nuestra, ingleses dejense de joder, vayanse ya va a llegar el dia en que nos libremos de nuestras cargas economicas IMPUESTAS POR SU MODELO ECONOMICO DE MIERDA QUE LO UNICO QUE HACE QUE LOS RICOS SEAN SIEMPRE CADA VEZ MAS RICOS Y QUE LOS POBRES SEAN CADA VEZ MAS POBRES, SON LA MIERDA DEL UNIVERSO LOS ODIAMOS LOS ODIAMOS.
Esos territorios eran nuestros cedidos por la corona de españa, Osea cedidos no tomados es decir eran nuestros si lo queremos habitar o no es nuestro problema y no se lo cedimos a ustedes por lo tanto son nuestras y de nadie mas y si los kelpers no quieren vivir bajo nuestro mando que se vayan, esas tierran no son de ellos y ojala algun dia podamos recuperar las islas y tirar abajo una por una las casas de los kelpers para hacer de nuevo las islas y poder hacerlas a nuestra manera y no a su forma imperialistas o que se creen que son los dueños del mundo.

VIVA LA PATRIA
VIVA LA PATRIA
VIVA LA PATRIA

ESPERO QUE TODOS APORTEN SU GRANITO DE ARENA Y COMIENZEN A ENVIAR MAILS A LAS MALVINAS

Operacion condor (1966)

Me encantaria que lean esto es un fragmento que explica la operacion condor en la que luego de 133 años la bandera argentina volvio a flamear en las islas malvinas si bien presupuestariamente no es posible para un aficionado es un sueño posible.

El 28 de septiembre de 1966, un grupo de 18 jóvenes peronistas --estudiantes, obreros y sindicalistas argentinos-- desviaron un avión de Aerolíneas Argentinas, aterrizaron en las Islas Malvinas e hicieron flamear al viento malvinero, durante 36 horas, nuestra Enseña Patria.

Esta acción, bautizada por sus protagonistas "Operación Cóndor", hizo vibrar el sentimiento nacional en cada punto de nuestra Patria y conmocionó al mundo.

Como expresara el periodista y escritor Roberto Bardini al comentar un libro en preparación sobre dicha operación, que se titulará Vuelo de cóndores: El día que los muchachos peronistas hicieron flamear banderas argentinas en las Islas Malvinas, "... deseo que los nombres de aquellos 18 muchachos figuren con letras destacadas en la historia argentina del siglo XX, sin importar los senderos por los que se bifurcaron sus vidas".

Rumbo a Malvinas
Alrededor de las seis de la mañana del miércoles 28 de septiembre de 1966, dos hombres jóvenes armados con pistolas, entraron a la cabina del vuelo 648 de Aerolíneas Argentinas, que con 35 pasajeros a bordo había despegado a las 0:34 horas del aeroparque Jorge Newbery en vuelo regular a Río Gallegos, ordenándole al piloto del Douglas DC-4, Comandante Ernesto Fernández García, que pusiera rumbo "uno-cero-cinco". La aeronave se encontraba en esos momentos sobrevolando Santa Cruz.
El comandante intentó en primera instancia convencerlos de que depusieran su actitud y hasta alegó no tener combustible suficiente para la travesía ordenada, pero finalmente obedeció y la aeronave viró hacia las Islas Malvinas; se había iniciado la "Operación Cóndor".

Los Cóndores
El vuelo 648 de Aerolíneas había sido tomado por un grupo comando armado, de 18 jóvenes idealistas argentinos, cuya jefatura ejercían Dardo Manuel Cabo, apodado "Lito", de 25 años, periodista y afiliado a la Unión Obrera Metalúrgica, y Alejandro Giovenco, de 21 años, a quien llamaban "El Chicato".

Los otros dieciséis integrantes de la patrulla patria eran: María Cristina Verrier, de 27 años, periodista y dramaturga, única mujer del grupo y tercera en la cadena de mando; Ricardo Ahe, 20 años, empleado; Norberto Karasiewicz, 20 años, metalúrgico; Aldo Omar Ramírez, 18 años, estudiante; Juan Carlos Bovo, 21 años, metalúrgico; Pedro Tursi, 29 años, empleado; Ramón Sánchez, 20 años, obrero; Juan Carlos Rodríguez, 31 años, empleado; Luis Caprara, 20 años, estudiante; Edelmiro Jesús Ramón Navarro, 27 años, empleado; Fernando José Aguirre, 20 años, empleado; Fernando Lisardo, 20 años, empleado; Pedro Bernardini, 28 años, metalúrgico; Edgardo Salcedo, 24 años, estudiante; y Víctor Chazarreta, 32 años, metalúrgico.

En suelo malvinero
Un espeso manto de nubes cubría las Malvinas esa mañana del 26 de septiembre, pero el piloto logró encontrar las Islas y entre claros divisaron el inconfundible suelo malvinero, localizaron la ciudad, y luego de un par de giros de reconocimiento, la proa del avión apuntó hacia tierra iniciando el aterrizaje.

Si bien desde 1942 existía en las Islas una emisora de radio, la misma se dedicaba a transmitir programas de la BBC de Londres, por lo que el enlace con el resto del mundo y entre los distintos puntos poblados de las Islas dependía de una red de radioaficionados. Fue Anthony Ardí, uno de esos radioaficionados, el primero en divulgar la noticia que conmovió a millones de argentinos: a las 08:42 horas del 26 de setiembre de 1966, un avión DC-4 argentino había descendido en Puerto Stanley utilizando como pista de aterrizaje la embarrada pista de carreras cuadreras. Puerto Stanley carecía entonces de aeropuerto.

La emisión de Anthony Ardí fue captada en Trelew, Río Gallegos y Punta Arenas (Chile), y desde esas ciudades retransmitida a Buenos Aires.

La operación preveía la ocupación de la residencia del Gobernador británico, Sir Cosmo Dugal Patrick Thomas Haskard, y del arsenal de la isla, pero estos objetivos no pudieron cumplirse porque el pesado avión enterró sus ruedas en el barro de la improvisada pista y quedó muy alejado de la casa del Gobernador.

En ese entonces la seguridad de las Islas --cuya población escasamente superaba el millar de personas, y a quienes en Londres llamaban "kelpers" (algo así como "recolectores de algas")-- estaba confiada a un grupo de milicianos de la llamada Fuerza de Defensores Voluntarios, reforzados por una veintena de Infantes de Marina del Reino Unido, quienes entrenaban a los voluntarios una o dos veces al año, existiendo además un importante número de armas en poder de civiles.
Fue así que tras aterrizar, el avión argentino fue rodeado por poco más de cien personas en armas, entre Marines, milicianos y civiles armados, no obstante ello, los Cóndores descendieron del avión y desplegaron siete banderas argentinas que flamearon gallardas en el irredento territorio malvinero, luego de 133 años de usurpación Británica.
Bajo una persistente lluvia y encandilados por potentes reflectores colocados por las fuerzas británicas en las inmediaciones del avión, los comandos bautizaron el lugar como "Aeropuerto Antonio Rivero", en homenaje a ese gaucho matrero, entrerriano de origen, que el 26 de agosto de 1833 lideró un grupo de peones argentinos que alzados contra el opresor extranjero supo poner en jaque a los ingleses, al punto que armados con boleadoras y facones tomaron un establecimiento en el que arriaron la bandera británica e hicieron ondear nuevamente en las islas nuestro Pabellón Nacional.
En Puerto Stanley se encontraba entonces un sacerdote católico, el Padre Rodolfo Roel, que hablaba algo de español y que ofició de interlocutor, intercediendo para que los pasajeros del avión --entre los que se encontraban, entre otros, el gobernador del Territorio Nacional de Tierra del Fuego, Contralmirante José María Guzmán y Héctor Ricardo García, director del diario Crónica-- fueran trasladados a la ciudad para recibir alimentos y ser alojados en casas de "kelpers", mientras los Cóndores permanecieron en el avión.
Al atardecer del 28 de septiembre, Dardo Cabo solicitó al padre Roel que celebrara una misa en la aeronave, la que se inició a las 18:00 horas y concluyó con el Himno Nacional Argentino entonado a viva voz por los 18 jóvenes patriotas.
A las 4:30 horas del 29 de septiembre, el Gobernador inglés los intimó a rendirse, pero la respuesta del jefe del operativo, Dardo Cabo, fue negativa.
Poco después de las 15:00 horas, el padre Roel se reunió nuevamente con los Cóndores y procuró la rendición de los mismos, pero sólo encontró respuestas negativas. Finalmente, agotados y sin alimentos ni agua, los comandos argentinos aceptaron deponer su actitud con la condición de ser acogidos por la Iglesia Católica, y quedar exclusivamente a cargo del padre Rodolfo Roel, lo que fue aceptado por la autoridad británica.

Aproximadamente a las 17:00 horas, los jóvenes peronistas, con el comandante del avión de Aerolíneas y el sacerdote Roel, formaron militarmente frente a un mástil con la bandera argentina y procedieron a arriarla, entonando nuevamente el himno patrio. Concluida esta emotiva ceremonia entregaron sus armas al comandante aviador Ernesto Fernández García, única autoridad que reconocieron. El retorno

Tres meses antes de la Operación Condor, un golpe de estado había depuesto al Presidente de la Nación, Dr. Arturo Humberto Illia, de la Unión Cívica Radical del Pueblo, que había llegado al gobierno con poco más del 20 por ciento de los votos y con el peronismo proscrito. Gobernaba el país el general Juan Carlos Onganía, en nombre de la autotitulada "Revolución Argentina".

El gobierno militar, de común acuerdo con la corona británica, envió a Malvinas al transporte naval A.R.A. Bahía Buen Suceso, al cual en horas del mediodía del sábado 1 de octubre fueron transportados en una lancha carbonera, los 18 comandos, la tripulación del avión y los pasajeros, zarpando con destino al puerto de Ushuaia, al que arribaron en la madrugada del 3 de octubre.

Los Cóndores fueron detenidos en la Jefatura de Policía de Tierra del Fuego, e interrogados por el juez, se limitaron a responder: "Fuimos a Malvinas a reafirmar nuestra soberanía".

Primera entrada

Hola a todos los que pasen por este blog, me quiero presentar, soy Juan, un estudiante argentino de 15 años de grandes sentimientos nacionalistas, me interesa mucho la politica y el futuro de mi pais.
Escribo este blog debido a mi gran malestar por la usurpacion de nuestras malvinas que han sido controlada por los invasores ingleses por mas de 180 años y para que todas las personas que quieran puedan expresar su pensamiento sobre dicho conflicto, tambien me gustaria que empiesen a surgir movientos politicos y sociales para exigir a nuestros gobernantes sentarse a negociar de caracter firme y urgente la soberania sobre dichas islas, en caso de esto no ser posible preparar un plan de recuperacion de las islas a largo plazo tratando de poder controlarlas antes del 200 aniversiario del imperialismo ingles sobre las Malvinas que se cumpliria en el año 2033.
Me gustaria contagiar mi nacionalismo y mis pensamientos a otra gente porque creo que la union hace la fuerza y en este mundo tan hostil y tan imperialista y una alianza a favor de la libertad y la independencia social y economica.
Es por eso que invito a todos los interesados a participar de este blog comentado y leyendo las publicaciones que en un comienzo hare cada 3 dias.
Muchas gracias a todos y viva la patria y la union sudamericana.
No al imperialismo y a la unipolaridad.

Para comenzar este blog publico esta imagen, es una bandera de las islas malvinas creada por mi, la que deberia ser por su significado, en ves de la impuesta por los invasores ingleses.

En la bandera podemos ver la bandera Argentina como signo de pertenencia al pais, tambien observamos rodeando el mapa de las islas distintos objetos que explicare a continuacion:
-Rotas Cadenas: como dice nuestro himno, esta frase significa libertad, el fin del sometimiento a una potencia invasora, con el sol de nuestra bandera que iluminando el camino puso fin al sometimiento ingles.
-Paloma blanca: trae un mensaje de paz y libertad afirmando la independencia del reino unido.
-Laureles: significan gloria y perdon con los que pueblo argentino recibe a los malvinenses luego de haber sido sometidos al imperialismo ingles.
-Sol: significa que el camino esta iluminado por una fraterna patria que acoje en sus brazos al que quiera en las buenas y en las malas.
-Espiga de trigo: significan el fruto del trabajo argentino que sera compartido con todos sus habitantes ayudando a los malvinenses cuando ellos lo necesiten.

Muchas gracias y espero sus comentarios.
Juan